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營(yíng)銷模式探索創(chuàng)新課程

第一章：互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的消費(fèi)者需求
——新時(shí)代消費(fèi)者特征
——理解新一代“有閑階級(jí)”的消費(fèi)觀
——跳出“定位”的思考

第二章：什么是新零售
——零售業(yè)的變遷
——未來的渠道模式
——零售轉(zhuǎn)型的方向
——零售致勝的關(guān)鍵因素

第三章：大數(shù)據(jù)時(shí)代零售變革
——由經(jīng)營(yíng)渠道向經(jīng)營(yíng)消費(fèi)者轉(zhuǎn)變
——產(chǎn)品引導(dǎo)向消費(fèi)數(shù)據(jù)引導(dǎo)
——線上線下的整合

第四章：新零售的價(jià)值定位與盈利模式
——價(jià)值的來源
——消費(fèi)者需求
——核心能力
——合作網(wǎng)絡(luò)

第五章：新零售模式下的運(yùn)營(yíng)轉(zhuǎn)型
——建立生態(tài)型客戶關(guān)系
——供應(yīng)鏈一體化
——線下線下整合營(yíng)銷

第二部分：數(shù)字營(yíng)銷的發(fā)展與應(yīng)用
第一章：傳統(tǒng)汽車企業(yè)在面前的困惑
——4S店模式面臨的挑戰(zhàn)
——為什么諸多傳統(tǒng)企業(yè)對(duì)網(wǎng)絡(luò)“一觸即潰”
——傳統(tǒng)企業(yè)對(duì)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷從“狂熱”到“冷漠”兩極態(tài)度
——互聯(lián)網(wǎng)給傳統(tǒng)企業(yè)帶來的決不至是“電子商務(wù)”
——傳統(tǒng)企業(yè)被“互聯(lián)網(wǎng)+”還是“+互聯(lián)網(wǎng)”
——傳統(tǒng)企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)之路是必然，但并非捷徑
——互聯(lián)網(wǎng)給了傳統(tǒng)中小企業(yè)“彎道超車”的機(jī)會(huì)

第二章：什么是數(shù)字營(yíng)銷模式
——線上線下的割裂把傳統(tǒng)企業(yè)拒之網(wǎng)外！
——數(shù)字營(yíng)銷必將根本性改變傳統(tǒng)企業(yè)的營(yíng)銷模式；
——數(shù)字營(yíng)銷模式不是B2B、B2C，也不是O2O
——數(shù)字營(yíng)銷模式究竟是什么？
——為傳統(tǒng)企業(yè)安上網(wǎng)絡(luò)的“翅膀”！

第三章：理解數(shù)字營(yíng)銷的趨勢(shì)與特征
——看不到趨勢(shì)就輸?shù)袅宋磥恚?br /> ——消費(fèi)者網(wǎng)上購物的影響影響是什么？
（品牌知曉度、品牌形象、感知利益、品牌信任）
——哪些因素影響傳統(tǒng)實(shí)體店的購物
（空間形象、價(jià)格形象、氛圍形象、服務(wù)形象、產(chǎn)品形象、便利性）
——影響網(wǎng)上購物的因素與傳統(tǒng)實(shí)體店的區(qū)別是什么？
——數(shù)字營(yíng)銷的五大特征
（隱秘性、跨時(shí)點(diǎn)性、低接觸度、非必須性、方便性等）
——數(shù)字營(yíng)銷特征決定互聯(lián)網(wǎng)對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的影響不同

第四章：數(shù)字營(yíng)銷模式的特征
——線上線下兩向互動(dòng)，互為支撐
——線上線下信息的暢通和整合利用；
——線上網(wǎng)店與線下實(shí)體店功能整合，實(shí)現(xiàn)互補(bǔ)；
——線上線下訂單及分派系統(tǒng)的一體化；
——線上線下品牌策劃和推廣的一體化。

第五章：數(shù)字營(yíng)銷的實(shí)現(xiàn)步驟
——第一步：實(shí)體銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)構(gòu)建或者轉(zhuǎn)型
——第二步：網(wǎng)上銷售服務(wù)平臺(tái)及網(wǎng)絡(luò)零售店、網(wǎng)絡(luò)終端的構(gòu)建
——第三步：閉環(huán)訂單及業(yè)務(wù)流程的整合建設(shè)
——第四步：物流（庫存及配送）系統(tǒng)的建立和對(duì)接
——第五步：線上線下品牌策劃及傳播的整合
——第六步：數(shù)字營(yíng)銷管理規(guī)則的設(shè)計(jì)與執(zhí)行。

第三部分：汽車業(yè)營(yíng)銷模式的創(chuàng)新
第一章：汽車業(yè)營(yíng)銷的挑戰(zhàn)
——汽車4S店正在遠(yuǎn)離顧客
——實(shí)體銷售服務(wù)點(diǎn)盈利模式及政策
——突破“自欺欺人”的汽車產(chǎn)品分隔政策
——“網(wǎng)上攔截”先于“終端攔截”

第二章：建立體驗(yàn)式營(yíng)銷模式
——體驗(yàn)的含義
——體驗(yàn)營(yíng)銷的定義
——體驗(yàn)式營(yíng)銷的特點(diǎn)
——體驗(yàn)式營(yíng)銷常見動(dòng)作模式

第三章：汽車體驗(yàn)式營(yíng)銷的探討
——傳統(tǒng)汽車體驗(yàn)式銷售的形式與不足
——汽車體驗(yàn)式營(yíng)銷創(chuàng)新方向
創(chuàng)新研討：1、車主是如何遠(yuǎn)離4S店而去的！
2、車主終身價(jià)值的營(yíng)銷

營(yíng)銷模式探索創(chuàng)新課程