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汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新形勢(shì)分析

【課程背景】
      2020年一場(chǎng)突如其來(lái)的疫情，不止對(duì)健康有影響，甚至是對(duì)各行業(yè)都有更為深遠(yuǎn)的影響。短期，企業(yè)停工停產(chǎn)的影響正在逐步恢復(fù)；長(zhǎng)期，去全球化勢(shì)必重新整合各國(guó)的產(chǎn)業(yè)鏈條。
      為應(yīng)對(duì)疫情對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的影響，3月31日國(guó)常會(huì)提到，促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)，會(huì)議確定：一是將新能源汽車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼和免征購(gòu)置稅政策延長(zhǎng)2年；二是*財(cái)政采取以獎(jiǎng)代補(bǔ)，支持京津冀等重點(diǎn)地區(qū)淘汰國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車(chē)；三是對(duì)二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)銷(xiāo)售舊車(chē)，從5月1日至2023年底減按銷(xiāo)售額0.5%征收增值稅。
      那么，未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)如何？

【課程收益】
分析疫情對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的供給和需求兩端的影響
展望全球企業(yè)市場(chǎng)
評(píng)估全球疫情對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的影響

【課程特色】案例，深入淺出聽(tīng)得懂；科學(xué)，背后理論講得明；實(shí)戰(zhàn)，學(xué)之能用定方向；展望，以史為鑒看未來(lái)
【課程對(duì)象】相關(guān)需求者
【課程時(shí)間】3小時(shí)

【課程大綱】

一、疫情全球化對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)的影響是什么？
1、疫情全球化對(duì)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)影響
Ø 疫情發(fā)展不容樂(lè)觀
Ø 疫情對(duì)世界經(jīng)濟(jì)的獨(dú)特影響
2、疫情壓力下的中國(guó)經(jīng)濟(jì)
Ø 外貿(mào)領(lǐng)域：直面全球疫情影響
Ø 中國(guó)2020年經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)預(yù)判

二、回顧：2019年中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)趨勢(shì)是什么？
1、市場(chǎng)趨勢(shì)
Ø 市場(chǎng)增速下滑：2018年開(kāi)啟了首次負(fù)增長(zhǎng)，2019年繼續(xù)下滑
Ø 對(duì)比發(fā)達(dá)國(guó)家：低增長(zhǎng)將常態(tài)化
Ø 千人保有量未觸頂，但GDP增速下滑
Ø 購(gòu)買(mǎi)力向三四線城市轉(zhuǎn)移
Ø 新能源：政策驅(qū)動(dòng)到需求、技術(shù)驅(qū)動(dòng)
2、市場(chǎng)趨勢(shì)
Ø 市場(chǎng)集中度走高，競(jìng)爭(zhēng)日益激烈
Ø 兩極分化，淘汰開(kāi)啟
Ø 細(xì)分市場(chǎng)出現(xiàn)“無(wú)邊界”化
3、消費(fèi)趨勢(shì)
Ø 購(gòu)車(chē)年齡趨于兩極分散：95后與70后
Ø 三四線城市占有率持續(xù)上升
Ø 汽車(chē)消費(fèi)者購(gòu)車(chē)時(shí)主要考慮因素變化趨勢(shì)

三、中國(guó)汽車(chē)局部繁榮市場(chǎng)是什么？
1、局部繁榮市場(chǎng)
Ø 微型和中型以上轎車(chē)、新能源受追捧
Ø 日系品牌異軍突起
Ø 新一線與華南地區(qū)增長(zhǎng)強(qiáng)勁
2、客戶群體是誰(shuí)
Ø 奮進(jìn)青年
Ø 小鎮(zhèn)青年
Ø 低線中產(chǎn)

四、新能源汽車(chē)的政策趨勢(shì)是什么？
1、歐美發(fā)達(dá)國(guó)家的政策
Ø 歐盟：最嚴(yán)碳排放標(biāo)準(zhǔn)
Ø 德國(guó)：提高補(bǔ)貼大力支持
Ø 英國(guó)：全方位零排放政策體系
Ø *：稅收減免和積分制度
2、2020年新能源汽車(chē)政策環(huán)境
3、2020年新能源車(chē)機(jī)會(huì)市場(chǎng)分析

五、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)，為什么商用車(chē)先行？
1、政策仍是核心驅(qū)動(dòng)
2、車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)
3、頭部企業(yè)的布局：上汽集團(tuán)

六、疫情全球化對(duì)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)影響是什么？
1、全球汽車(chē)展望
Ø 汽車(chē)市場(chǎng)下滑，電動(dòng)化大勢(shì)所趨
Ø 全球汽車(chē)及零部件企業(yè)受到巨大沖擊
2、疫情對(duì)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)影響
Ø 對(duì)整車(chē)、零部件、經(jīng)銷(xiāo)商及售后的進(jìn)出口影響
Ø 供應(yīng)鏈影響與需求不足下，研判中國(guó)車(chē)市下滑幅度

汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新形勢(shì)分析